中油网消息：广西旅游沿线多个加油站不愿给外地车辆加柴油，导致多辆广东旅游大巴面临着在广西“搁浅”的情况经媒体曝光后，广州多家旅行社认为即将到来的“五一”假期自驾车出游可能遇到困难。而中石化人士则表示，广东柴油储备充足，不会发生供应短缺。

广东中旅表示，粤西、粤东、厦门、广西等几个方向都是旅行社汽车团的主力组成部分，“广之旅”单广西一地就推出了四、五条汽车团的线路。南湖国旅董事总经理布立凯向记者介绍，广州—四会—广宁—怀集—贺州—阳朔—桂林这条线路不仅是旅行社广西汽车团的主要行程，同时也是广东自驾车出游的首选热门路线。而出现“无油可加”现象的贺州、阳朔等地恰好都处于这条必经之路上，预计对自驾车出游的影响会相对较大。

旅行社都表示会依靠加强同当地地接社的沟通来解决相关的问题。广东与广西准备推出集合两广的加油站、信息提供服务等于一体的24小时救援措施，为自驾车出游提供便利。

不过，中石化广东石油分公司有关负责人接受记者采访时表示，目前广东省柴油供应基本平衡，全省的柴油存储量可满足将近10天的需求，远高于5天的平均水平。有关主管部门也没有发出调拨柴油保证供应的要求。中石化下属的自营加油站都是敞开供应柴油，而中石化对长期的批发用户也跟往常一样，有计划地供应。比如一个加油站往常每天卖10吨柴油，如果他现在要进50吨，中石化会跟他协商，避免加油站把多余的油转卖，从而确保柴油的批发供应。

为何某些加油站会出现有柴油都不卖？这位负责人估计，一是目前国内柴油的批发价和零售价一样是每吨4147元，加上运输和存储等费用，加油站卖柴油是亏本，亏本生意当然没人想做。此外，国家正在调研是否提高柴油的销售价格，柴油行情看涨，所以有些中间商就想趁机囤积。因此并不是真正短缺。