岐江桥9月28日再次封桥维修以来，引起众多市民关注，还传出“岐江桥恢复通车后拒绝公交车”的传闻。记者昨日从相关部门了解到，岐江桥维修难度较大，目前工作人员正在加紧施工，对于恢复通车后是否拒绝公交车，现在不能下判断，需通过检测，桥体质量可以则通公交车，不行则禁。

乘客反映：绕道增加出行时间

市民吴小姐10月16日向本报反映：“岐江桥维修了半个月，不知道什么时候能修好，公交绕道后，我每天多走七八分钟路程。”吴小姐告诉记者，她在中恳百货上班，原来多坐2路公交车上班，岐江桥维修期间，该线路公交改道，她只好选择在富华酒店下车，再走回中恳百货，因此出行时间增加了。

据悉，正常情况下每天有16条线路共1286个班次的公交车经过岐江桥。经常坐1路车去富洲酒店的市民李先生表示，绕道后路程增加了光明桥等红绿灯的时间，出行用时约增加8—10分钟。

记者近日多次乘坐38路公交车，发现因绕道发生在公交车内的小矛盾还不少。10月15日下午，38路车行至步行街路口往光明桥方向行驶时，一位不知情的乘客认为司机走错了路，要求立即下车，因为不在候车站点，司机不能停车，该乘客由此非常生气。

公交回应：走岐江桥可减少运输成本

记者前日咨询了市公交公司，其中一名负责人告诉记者，公司也希望岐江桥早日恢复通车，以减少因绕道增加的运输成本和提高乘客的满意度。该负责人向记者透露，公司于9月28日在各改道公交候车站张贴的咨询电话，却成了投诉电话，每天接到七八个甚至更多的“指责”电话，至今已达200余个。

传闻释疑：是否通公交得看检测结果

今年7月11日起，岐江桥进入为期一个多月的“手术”阶段。恢复通车后，由于受原桥结构及起重系统的限制，5吨以上的车辆仍然禁止通行。9月28日，岐江桥再次实施“手术”，这条主干道又引起了众多市民的关注，并传出“岐江桥恢复通车后拒绝公交车”的传闻。

市政维修管理处一位姓陈的相关负责人在接受记者电话采访时表示，岐江桥的维修难度较大，不仅是材料问题，还有技术问题，目前工作人员正在加紧施工；对于恢复通车后是否拒绝通公交车，现在不能下判断，需通过检测验收，行则行，不行则禁。

对于岐江桥恢复通车后是否应接纳公交车的问题，市民也非常关注。记者随机采访的5位市民中，4位市民表示希望岐江桥接纳公交车，另一位市民则表示走哪都可以。吴伯的意见似乎较有代表性，他表示，岐江桥已把富华道一带和中恳、步行街一带连为一个大商业圈，如果公交车都改道，则会给商业氛围带来影响，也不利于市民出行。

PENCOHN / 编