记者昨日从市物价局获悉，从4月1日起，我市将调整出租汽车运价标准，起表后2—10公里内，索纳塔出租车由现行的2元/公里调整为2.48元/公里，捷达出租车由现行的2元/公里调整为2.2元/公里；夜间22时至凌晨5时，2—10公里内运价分别调整为3元/公里及2.64元/公里。调整后，2公里起表收费仍为7元，超过10公里部分为2.6元/公里及候车费不变，同时取消现行1元的燃油附加费。

相对听证会有所降低

我市现行的出租车运价标准制定于1998年，然而近几年油价飙升，出租车的营运成本大幅增加，司机收入锐减。为此，市交通运输行业协会在去年底向物价部门提出了3个调价方案。一是不分捷达、现代车型的情况下，将现行的2-10公里内2元/公里调至2.4元/公里。二是不分车型情况下，将现行标准调整为2.5元/公里。三是将捷达、现代分车型区别对待。现代车调整为2.6元/公里；捷达车调整为2.2元/公里。

经过去年11月30日的听证会，并经市政府同意后，我市确定了新的调整标准，将捷达、现代分车型区别对待。市物价部门还规定，出租车在市外载客可向乘客收取实支过桥（路）费。

同时，启动运价油价联动机制，即运价与一定时期内使用的燃油平均价格水平挂钩。我市基期平均油价以93#汽油为运价联动燃油零售价代表品，基期平均油价为4.94元/升，报告期平均油价与基础平均油价差大于或等于1元时，才调整车公里运价。

市民担心司机不找零

针对新的调价方案，记者采访了部分市民。大多市民表示新的调价标准只是小幅调高，且取消了燃油附加费，调价尚可接受；但也有市民担心过于“精确”的跳表方式，可能导致付款时出现一些争执。

“现在每250米跳5角钱，司机就经常以没散钱为借口，将5角当1块收，我还为此跟司机吵过几次。”市民葛女士说，“按新标准，每250米跳0.62元或0.55元，到时司机又不知道会弄出什么新花样来。”

司机杨先生倒是提出了一个不错的解决办法———四舍五入：当尾数小于0.5元时，乘客不用付尾数；当尾数大于0.5元时，乘客付足1元。“是否可行还得看具体情况而定，大家互相谦让一下，就不会有争执了。”杨先生说。

捷达司机闻讯欢欣鼓舞

“这下捷达车有救了！”听闻新标准后，开捷达出租车的王师傅十分高兴。“自从索纳塔大批量上路后，捷达的生意就差了很多，而且经常被人看不起，好几次我看到有乘客在路边拦车，将车开上前去，他们却示意我走。价格拉开差距后，我想捷达车的生意可能会有所回升的。”

而开索纳塔出租车的何师傅则表示，提价对自己的生意影响不大，“打的一般都是经济条件比较好的人，不会在意这几毛钱的差价。”

     项目                     索纳塔出租车                          捷达出租车
                                现行标准     调整后标准      现行标准      调整后标准
起表（2公里内）         7元              7元                  7元                    7元
起表后2-10公里      2元/公里       2.48元/公里    2元/公里        2.20元/公里
超10公里   日间       2.60元/公里  2.60元/公里   2.60元/公里   2.60元/公里
               夜间      3.12元/公里   3.12元/公里    3.12元/公里  3.12元/公里
夜间22时至凌晨5时 2.40元/公里  3.00元/公里   2.40元/公里   2.64元/公里
（起表后2-10公里）
候车费                    22.50元/小时 22.50元/小时  22.50元/小时  22.50元/小时
燃油附加                 1元/车次              取消             1元/车次         取消
                           （超2公里）                            （超2公里）   

PENCOHN / 编