“广珠轻轨建设是中山发展的一次机遇，将使中山市民的交通观念产生一次大的更新，各镇区必须做好站场的规划和配套，充分发挥轻轨的效用，放大‘轻轨效应’。”在昨日召开的“关注轻轨建设和站场编制”工作会议上，市委常委、常务副市长邓小兵强调，轻轨中山站场的规划建设必须加大力度、加快速度、提高水平。

在现场考察了中山站场和东升站及制梁厂现场后，市规划局总规划师张珂对站场的规划进展作了汇报。据介绍，各站点正在开展站场的方案以及周边地块的控制性详细规划设计与审查。南头、小榄、东升、石岐、古镇、翠亨站建筑造型按铁路部门统一做法，并已审查，原则同意。除小榄站以外，其它六个站场选址资料已经报送规划局，正在审批中。

对于代表中山形象的“中山站”，市城市规划委员会于4月组织召开专业委员会议，对原中标方案及修改方案进行了审议。原中标方案建筑造型提炼了孙中山故居符号来体现当地文化，体现了中山地域的文化特色。修改后的方案融入了更多的现代元素。目前，审查意见已反馈广珠城际轨道公司，方案正在进一步修改完善中。

邓小兵提出，广珠轻轨是全国第一条城际轻轨，建成后，将把中山的整个生活圈、工作圈和周围城际紧紧联系在一起。由于轻轨会带来大量人流和车流，在规划过程中必须适度超前，充分考虑到未来发展所需要的各类设施和场所建设需求，同时要认真落实、责任分工，确保2009年底顺利通车。

PENCOHN / 编