1月25日一早，冰冷的雨点，就不断地打在棚顶上。本已嘈杂的车站更添几分忙乱。贵州专线的休息室里，阿军茫然地看着电视。里间办公室堆成小山似的行李，让他预感到，今年回家过春节的计划可能要落空了。

中山—贵州的汽车班线已经暂停9天了。每天只要没什么事，阿军就会来到这里等待消息。打电话回家，信号已不太好。二哥说家里的车子都出不来了，往广东的班车，许多都堵在路上了。“最重要的是安全第一，不要急着回来。”二哥的叮嘱反倒让阿军更想家了。

面对淋着寒雨来到车站的同乡，驻站场的负责人小伟也坐立不安。1月18日那天，公司铜仁总部只是说班车暂停几天，天气好转就能全面恢复营运。可天气越来越差，似乎让重新通车的计划变得遥遥无期。小伟说，他在中山跑营运已经13年了，旅客多是老熟人，因为春运期间去贵阳的火车票能买到的几率不高，而且只能到铜仁，而印江、思南、凤冈、石阡等地的老乡还要转车，因此坐汽车返乡仍是老乡们的首选。

知道班车暂停，许多人仍愿意先买票，把行李搁下，联系电话留下，然后回住宿地等待。预订了车票的人，这些天几乎是神经质地紧盯着电话———离春节的日子越近，这种等待就越焦虑。

 现在，小伟的预订名单上已登记了300位同乡的名字。同乡的信任，让小伟更加不安。他知道，这个时候就算有车来了，上路了，老乡们也不一定能在节前到家。

“14号最后一班车堵在大龙好几天了，大雪封了山，有人是步行80公里回印江老家的。”小伟说，如果晚上再接不到总部的通车消息，可能就要准备做退票和改票的工作了。

编辑：Janny